【48812】激光焊接的品种

  应用于车身的激光焊接大致上能够分为两种方法：一种为熔焊，不需要填充物质，激光直接作用在工件外表上进行焊接；另一种为填充焊，即一般所说的钎焊，首要运用在于轿车顶盖的焊接。

  由于激光会聚于一点时会发生适当高的温度（与单位体积内的包括的能量巨细有关），当温度到达1 490℃时钢铁就会熔化，使用此种热效应进行焊接的方法为热传导焊。其进程为：首要通过激光将工件外表加热到熔点，金属熔化后会构成一个半球形的熔池，熔池的半径和深度渐渐增大，当吸收的激光能量与熔池向四周分散的热量到达平衡时，熔池便不再扩展。沿预订轨道移动激光光束，熔池也随之移动，熔池前方的金属不断熔化，后方的金属冷却，然后构成一条焊缝。热传导焊的长处体现在焊缝润滑且飞溅少，速度为1～3m/min，焊缝深度与宽度比小于1。综上特色，此焊接方法多用于平板拼焊。

  在轿车白车身上，由于焊接钢板有2～4层，厚度可达4mm，所以对焊缝的深度有更高的要求，此刻热传导焊不足以满意工艺的要求，咱们应该另一种焊接方法——穿透焊。

  穿透焊具有速度快、熔深更深的特色，它对激光单位体积内的包括的能量的要求远高于热传导焊。当激光作用于工件外表时，金属敏捷汽化（在2 590℃钢铁就会汽化为蒸汽），以蒸汽的方法分散出熔池，并构成一个蒸汽通道，激光在通道内进行屡次反射能够使金属对激光能量的吸收率增加到75%，咱们叫做“小孔效应”，当发生的蒸汽压力不足以分散出熔池时，熔池便不再加深，构成一个安稳的焊接状况。熔池通过的方位，在蒸汽通道周围构成金属熔液活动，使上下两层板熔合在一起，金属冷却后，便构成一条高强度焊缝。与热传导焊比较，穿透焊的长处是其焊接深度更深、速度更快，关于4mm厚的低碳钢板材，焊接速度可达5m/min；而其缺陷在于其将金属敏捷汽化后发生的很多飞溅简单损害工件及加工设备。

  差异于熔焊的另一种焊接方法为填充焊，此种方法并不熔化工件自身，而是使用激光的热效应熔化焊丝，并将其填充到所需焊接的两个工件之间，其长处是焊缝漂亮，发生的热变形小，轿车顶盖的焊接多选用此种方法。下面结合实例来详细阐明上述焊接方法。